CYCLIST UK | DEFY ADVANCED 2 İNCELEMESİ
16-02-2022
08:50
Cyclist UK'den Marc Abbot, Giant'ın endurans yol bisikleti kategorisinden Defy Advanced 2 modelini test etti.
Marc Abbot, Giant'ın bir yol bisikletinde maksimum konforu fiyat performans dengesinde en iyi performans bileşenleri ile bir araya getirdiğini düşünüyor.
Yazı: Marc Abbot @cyclistuk , Çeviri: İbrahim Yılmaz @giantturkiye
Giant Defy Advanced, büyük kilometreleri maksimum konforla katetmek için ihtiyacınız olan her şeyi sağlıyor. Sahip olduğu birçok özellik, onu uzun mesafeleri almak için onu en konforlu bisikletlerden biri yapıyor. Endurans sürüşler bir yana gerek antrenman için, gerek kendinizi evden dışarı atıp keyfi sürüşler yapmak için ya da çevrenizi yeniden keşfe çıkacağınız hafif gravel parkurlar için dahi o çok iyi bir seçenek. Şimdi bunları nasıl yapıyor bir bakalım.
M boyutunu ele alırsak kısa üst boru uzunluğu (545 mm), gidonu seleye yakın tutar ve sürüş keyfini kullanıcısının maksimum esnekliğine bağlı bırakmaz. 72,5 ° alın borusu açısı, gidon hakimiyetini güçlendirir, gerektiğinde hızlı dönüşleri kolaylaştırırken, endişe verici hızlarda bile virajı almaya yardımcı olur. Sportif veya keyif amaçlı biniciler için tasarlanmış bir bisiklette bu adeta bir bonus.
Alın borusu 160 mm uzunluğunda. Daha agresif bir yarış bisikletine göre siz daha dik konumlandırarak sırtınızı daha az yük bindiri. Bu bisikletin yorgunlukla mücadele eden doğasına katkı sunar. Destekli temas noktaları, kullanıcısını yoldan gelen titreşimlerin sert tepkilerine karşı korur.
Alloy Giant Contact SL D-Fuse gidonları (M boy bisikletimizde 420 mm genişliğinde) bileklerin uyuşmasını önlemek için yuvarlak şekilli gidon borularına göre daha fazla esner; poponuz, titreşimi izole eden kompozit Giant D-Fuse sele borusu üzerinde konumlandırılan esnek ve konforlu Giant Approach sele ile desteklenir; ve pastanın üzerindeki krema, Giant P-R2 Disk jantlarının çevreleyen Giant Gavia Fondo 1 tubeless lastikleridir.
50-75 psi'den arası hava basıncına göre tasarlanan bu lastiklerin 32 mm çapı, iyi kavrama için geniş bir temas yüzeyi ve nispeten düşük basınçlarından gelen doğal bir amortisör sağlar (hafif dişli yapıları da bu bisikleti hafif patikalar için de uygun hale getirir).
Tabii ki, bir endurans bisiklette olası tüm konfor düzeylerine sahip olabilirsiniz, ancak performans paketinde geriye kalanlar onu maksimum seviyede desteklemiyorsa, bu onu harika bir bisiklet yapamaz.
Giant Defy Advanced 2, hassas vites geçişleri ile frenlemenin ideal kombinasyonunu sunan bir Shimano 105 grup seti (105'ten biraz daha ağır, seri dışı 50-34 R510 aynakol hariç) sunuyor. 11 vites ve 11-34 ruble dişlileri arasında geçiş yapmak, dişliler arasında büyük sıçramalar ortaya çıkarmaz, bu da onu, ilerledikçe bacaklarınızı yormaya başlayan tırmanışlar için ideal kılar.
Ve mümkün olan en küçük viteste 34'e 34 (1'e 1 dişli oranı), bu bisikletin üzerinde hemen hemen her zirveye duraksamadan tırmanacağınıza şüphe bırakmaz. Seleden kalkın ve büyük aynakol dişlisinde güçlü tırmanışlar yaparak iyi bir antrenmanda çıkarabilirsiniz. Giant Defy Advanced 2'nin 9,06 kg'lık ağırlığı da sizi geriye bırakmayacaktır.
Her sürüşte, bilerek veya bilmeyerek, kendinizi bir tür profesyonel yarışçı fantezisi yaşarken bulacağınız bir zaman gelecektir. Benimki, tarım arazilerinin yakınında, dolambaçlı bir yokuş aşağı bölüme saldırmak için Giant Defy Advanced 2'nin bana yeterli güveni aşıladığı Leicestershire kırsalındaki belirli bir inişte belirdi.
Yol yüzeyi mükemmel olmaktan uzaktı, asfalta çamur ve çakıl saçılmıştı, ancak bisikletin altındaki Gavia Fondo 1 lastikleri ile kendimi inişe tamamıyla kaptırdım. İnişin dibine vardığımda vadinin diğer tarafında eşdeğer bir yokuş başlıyordu ve 50 dişli aynakol halkasında atak yapmak için bol miktarda gücüm vardı.
Bunun gibi endurans bisikletler bir kullancısını o kadar rahatlatır ki, zamanı geldiğinde kendinizde beklediğinizden daha fazla güç rezervi bulursunuz. Ve böyle anlarda, Advanced karbon kadronun sertliği bir bonus oluyor - küçük arka üçgen, gücü minimum kayıpla azaltmanıza izin verirken, ön uç, hızlı yokuş aşağı dönüşler yapıldığında doğrudan ve kasıtlı olarak dikilmiş hissettiriyor.
Evet, bu, yol sürücülerinin %80'i için ideal bir yaz bisikleti gibi duruyor, ancak aynı zamanda tüm yol koşulları ve iklimler için tek bisikletiniz olacak kadar da iyi donanımlı. Hatta hafif arazi eğlencesinden de hoşlanıyorsanız - kadro 35c lastiklere uygun teker boşluğuna sahip yani o uygun bir lastikle gerçek bir gravel parkur için bile hazır.
Hidrolik Shimano disk frenler (160 mm ön, 140 mm arka), kuru yollarda üstün performans gösterirken, sizi ıslak zeminlerde de mükemmel bir şekilde durdurabilir.
Kadro, mil yuvaları üzerinde ve maşa tacı ile sele dikmesi arkasında çamurluk yuvaları da sunuyor.
Giant'ın 105 grup setini seri dışı aynakolla bozmuş olması sizi üzmesin, bu yedek bileşeninin eklediği ağırlık, Giant Defy Advanced'in sunduğu performans, konfor ve eğlenceyi gölgede bırakmıyor.
Bu yaz ilk karbon bisikletini mi almayı mı düşünüyosun? Ağrımaya başlayan belini rahata kavuşturmayı mı düşlüyorsun? Yakında hava durumunun sürüş takvimini göstereceği günlerden umutlu musun? İşte bu senin bisikletin.
